Con el T6 el fabricante Airsal ofrece un cilindro Racing económico para los modelos de scooters corrientes. La salida de escape esta dividida en tres ventanillas lo que mejora la derivación de los gases y aumenta el rendimiento del cilindro. El Airsal T6 trabaja especialmente bien en bajos. Es recomendable combinarlo con un tubo tipo Sport o Racing como el Stage6 Pro Replica CE, el Yasuni Z o el Laser Xpro. El AIRSAL 70cc T6 se combina bien con un tubo de competición y un carburador más grande. De la versión refrigerada por agua se puede sacar unos 12 CV en la rueda trasera.